Отличия от предыдущей модели:
1. Выполнена из нержавеющей стали Российского производства, вместо "черного" оцинкованного профиля.
2. Фальштранец шире прежнего, позволяет надёжно фиксировать модели ПЛМ свыше 20-ти сил.
3. Грузоподъёмность увеличилась, тележка способна нести 30-ти сильный 4-х тактный подвесной лодочный мотор.
4. Приведение в рабочее состояние стало ещё быстрей, занимает - 5 секунд.
5. Колёса, теперь это облегчённые, широкие, с ярко выраженными грунтозацепами, высокопрочные колёса из Новой Зеландии от Railblaza. (Максимальная нагрузка 120 кг.)
6. Опция - ролики в рукоятке, для погрузки ПЛМ непосредственно на тележке в багажное отделение авто.
7. Колёса теперь можно легко снять для оптимизации багажных габаритов.
Технические характеристики:
Вес: 8 кг.
Габариты в транспортировочном положении - 400х500х200 мм.
Материал шасси - высококачественная нержавеющая сталь марки 304.
Материал фальштранца - морская влагостойкая ламинированная фанера 30 мм.
Грузоподъёмность - 80 кг.
Перевозка ПЛМ на тележке в багажнике - да.
Возможность установки мотора ПЛМ на транец лодки без подъёма - да.
Колёса не подверженные проколам и спусканию - да.
Производство Россия.
